מתחם קרקע להשקעה -דיפו רעננה
בקצרה ממעין ליבנה:
מה משקיעים צריכים לשאול את עצמם כאשר הם רוכשים קרקע המיועדת לשינוי ייעוד:
1. מה גבול התוכנית? כלומר, מה הקו הכחול ?
2. כמה יחידות מתוכנונות במתחם?
רק כך ניתן להעריך כמה מטר יש לרכוש, ולנסות להעריך לוחות זמנים
אין במתחם גבול תוכנית כי אין במתחם גוף תכנוני (הטבלה בצד היא להמחיש את האזור - אין גבול תכנון בפועל)
אז אין לדעת כמה מטר לרכוש וכמה זמן זה ייקח ומה יהיה הייעוד
שכל משקיע יבין האם זה מספיק וודאי עבורו כדי להשקיע פה!??
1. אנו עדים כי חברות מוכרות קרקע מאושרת תמ"א 70 במחירים גבוהים
ללא ידיעה מתי יתכננו , מה יתכננו ומי מתכנן
2. שימו לב שמדובר במתחם עתידי לדיפו!! - הדיפו בניגוד לדיפו ראשונים לא מתוכנן אנו לא יודעים כלל מה יהיה מקורה, מה יהיה פתוח ומה יופקע וכמה . הצפי הוא שגם שיש את תמא 60 יהיו הפקעות עתידיות ויש להיערך לכך
3. לוחות הזמנים - ניתן להניח כי בעתיד מתחמי המטרו והדיפו בוודאות גבוהה יתוכנונו - אבל נכון ליום זה אין המתחם בתכנון ולכן אין הערכת לוחות זמנים
4. ודאות תכנונית - בדרך כלל מחיר גבוה לקרקע משולם כיש וודאות - פה אין וודאות אבל כן יש מחירים גבוהים
5. אין הרבה מוכרים במתחם - ולכן מי שכן יש לו פה "סחורה" מוכר אותה במחיר גבוה שלא משאיר תשואה למשקיעים אשר נכנסים היום
7. בשינוי יעוד מחקלאי לייעוד סחיר - היטלי השבחה באזור יהיו גבוהים משמעותית
אצלנו לא מוכרים לכם חלומות במחירים גבוהים - אם תחליטו שזה המתחם המתאים לכם מתוך 45 מתחמים להשקעה בישראל - נאתר את העסקה הטובה ביותר + הסכם השיתוף הטוב ביותר - בברכה, מעין ליבנה"
וודאות כי בעתיד המתחם יתוכנן (תקף לחלקות שנמצאות בתוך גבול תמ"א 70)
מיקום אסטרטגי ומבוקש
תמא 70 מאושרת – כלומר אם יתכנונו רק את החלקות בתמא 70 אפשר יהיה לתכנן מפורט – אבל אם גבול התכנון יהיה רחב יותר אז רק ותמל יוכל לתכנן את המרחב בעשור הקרוב
אין גוף תכנוני (תמא 70 מאושרת – אבל אין מישהו שמקדם תכנון)
היטלי השבחה גבוהים שיקשו בהתקדמות בקבוצות רכישה \ או למכור בעתיד ברווח
חשש להפקעות עתידיות במתחם דיפו
ציר הזמן התכנוני של קרקע זאת
הרחבה על מתחם השקעה זה
מתחם תחנת דיפו רעננה (מתחמים 98–99) ממוקם בצפון־מזרח העיר רעננה, בסמיכות לכפר סבא ולגבול הוד השרון, באזור הנהנה מנגישות גבוהה למרכזי תעסוקה, מסחר ותחבורה. רעננה, המונה כיום כ־84,000 תושבים ונחשבת לעיר מבוססת ויוקרתית באזור השרון, צפויה להגיע לכ־120,000 תושבים עד שנת 2030, נתון המניע קידום מואץ של תוכניות לפיתוח עירוני ובנייה רוויה, בהתאם למדיניות תמ״א 70 ותיקון 4 לתמ״א 35.
במסגרת תמ״א 70 – תוכנית המתאר הארצית למרחב המטרו שאושרה במאי 2025 – סומנו המקרקעין במתחם 98 כמצויים בטבעת הראשונה של תחנת מטרו עתידית, ייעוד המאפשר הגדלה משמעותית של זכויות הבנייה ומעבר לפיתוח עירוני אינטנסיבי. המתחם מתוכנן לקום בצמוד לתחנות המטרו העתידיות „דיפו רעננה” ו„תדהר רעננה”, ועתיד לכלול תכנון מבוסס עירוב שימושים של מגורים, מסחר ותעסוקה, תוך עידוד תחבורה ציבורית וניצול מיטבי של הקרקע.
מיקומו האסטרטגי של המתחם, בסמוך למחלף רעננה צפון, לכבישים 4 ו־531, לקניון כפר סבא הירוקה, לקאנטרי „הירוקה”, למתחם דימרי סנטר ולאזור התעסוקה של רעננה, צפוי להפוך אותו לאזור מבוקש עבור משפרי דיור, משפחות צעירות ומבקשי תעסוקה.
הקרקע במתחם מצויה בבעלות פרטית ורשומה בטאבו, בכפוף להסכם שיתוף מוסדר, ומלווה על ידי חברת ניהול מקצועית משלב הרכישה ועד מימוש הזכויות. בשלב הנוכחי מוצעות יחידות קרקע במחיר התחלתי של כ־499 אלף ש״ח, כאשר לאחר אישור התוכנית המפורטת מוערך כי שווי הקרקע עשוי לעלות לכ־1.2 מיליון ש״ח ואף מעבר לכך, ובמקרה של המשך ייזום ובנייה – ייתכן פוטנציאל לרווח יזמי נוסף, בכפוף להתקדמות הליכי התכנון והביצוע.
במשך שנים החלק שלנו היה לתת את התמונה המלאה למשקיעים לפני ההשקעה,
היום אנו מבינים שצריך להפסיק לנסות לתקן משהו שבור
וכדי שתוכלו לקבל את ההחלטה הכלכלית הכי נכונה לכם - אנחנו מלווים ועוזרים לכם יד ביד
היום אנו מבינים שצריך להפסיק לנסות לתקן משהו שבור
וכדי שתוכלו לקבל את ההחלטה הכלכלית הכי נכונה לכם - אנחנו מלווים ועוזרים לכם יד ביד
